Red Bull Air Race  мировая серия скоростных авиагонок

 Впервые один из 10 этапов международных соревнований Red Bull Air Race пройдет в Санкт-Петербурге. В самом центре Северной столицы лучшие пилоты мира будут участвовать в воздушной гонке, проходя по очень сложной и узкой трассе на скорости 400 км/ч всего лишь в нескольких метрах от поверхности Невы.

 Место действия: Воздушное пространство над акваторией реки Невы между Дворцовым, Биржевым и Троицким мостами.

Программа

19:00 Открывающее шоу

20:00 Первый раунд
20:30 Второй раунд
21:15 Церемония награждения

Члены Клуба могут получить VIP-приглашения 13-16.06.2006 года бесплатно   в количестве двух штук на одного Члена Клуба.

Календарь мировой серии 2006

 В популярном авторалли Vaakuna-Ralli примут участие гонщики из разных стран Европы, которое состоится в г.Миккели, Финляндия.

 На основании Плана мероприятий, посвященных 75 годовщине Воздушно-десантных войск, утвержденным губернатором г. Санкт-Петербурга Матвиенко В.И. 24 июля 2005 года состоится автопробег  по местам боевых действий десантников в годы Великой Отечественной войны. Автопробег, приуроченный к 75-й годовщине образования ВДВ, будет посвящен памяти Героя Советского Союза, генерала армии В.Ф. Маргелова. Организаторами мероприятия выступят Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности, Международный Клуб УАЗ, Ленинградский совет ветеранов ВДВ, Ассоциация ветеранов ВДВ имени В.Ф. Маргелова.
Все участники от Международного Клуба УАЗ будут обеспечены горюче-смазочными материалами, питанием на время автопробега, технической поддержкой.

Сбор участников автопробега состоится в 9.00 на Дворцовой площади г. Санкт-Петербурга. Старт автопробега - в 10.00. Опоздавшие к моменту старта автопробега в колонну допущены  не будут.

"Ковбой" готовится покорять южно-российское бездорожье. В республиканском центре Карачаево-Черкесии открылся автозавод. Он и будет выпускать полноприводной автомобиль с пока непривычным для отечественного автолюбителя дизайном. Но простые формы и одновременно простая рамная конструкция внедорожника, считают его конструкторы, как раз и должны привлечь потенциального покупателя.

Проекту - всего год с небольшим. Идея родилась в Черкесске, а общую компоновку и дизайн разрабатывала одна из тольяттинских фирм. Конструкторы стремились создать современный, но при этом простой автомобиль, подготовка производства которого потребовала бы минимальных затрат. "Необычайно сложно в течение одного года создавать новый автомобиль. Обычно в течение трех лет появляется отверточное производство, то есть сборка уже известных моделей", - рассказывает министр промышленности, транспорта и связи республики Мухтар Хатукаев.

"Ковбой", а официально автомобиль именуется "Дервейс 3131", построен на агрегатах румынского Аro. От него - подвеска, трансмиссия с подключаемым передним мостом, рулевое управление и тормоза. Остальное во внедорожнике - российского происхождения. По словам создателей "Дервейс 3131", конструкция "Ковбоя" отвечает требованиям, которые предъявляет к автомобилям стандарт ЕВРО 2. "В машине заложены конструкционные возможности как рулевого колеса под подушку безопасности, так и у панели приборов", - объясняет технический руководитель проекта Александр Романов.

На конвейере предприятия завершается серийная сборка первой партии внедорожников. Полтора десятка автомобилей выйдут за ворота предприятия со дня на день. Черкесские автомобилестроители считают: "Ковбой" - продукт для сложной горно-пересеченной местности.

Пока автомобильные дороги Южного федерального округа продолжают завоевывать привычные российскому автолюбителю внедорожники. Но черкесские пионеры джипостроения уверенно заявляют о том, что в скором времени на местных дорогах появится много "Ковбоев", произведенных в Карачаево-Черкесии. Мощности предприятия позволят собирать до пяти тысяч машин в год.
 

Андрей Чистяков

Вести.ru

Один из интереснейших экспонатов  - "МультиУАЗ-73". Этот спецавтомобиль - первый опытный образец многофункциональной машины, начало пути к промышленному производству спецтехники на базе УАЗ 3303. Из старого грузовичка изготавливаются всевозможные спецавтомобили со съемным навесным оборудованием.

К "МультиУАЗ-73" может подойти до 95 видов навесного оборудования, что позволит применять его практически во всех сферах хозяйственной жизни города: дорожном строительстве, жилищно-коммунальном хозяйстве и т.д. Новинка будет мести, чистить и поливать дороги, убирать снег и прочее.

Ожидаемая стоимость "МультиУАЗ-73" не превысит 400 000 рублей (14 тыс. долларов).

Стоимость подключения 50 €

 абонентская плата 0 €

 исходящие звонки 0,25 €/мин (посекундная тарификация) с учетом всех налогов

 все входящие звонки 0 € (не тарифицируются!!!)

 При нулевом балансе сим-карта не блокируется,  принимает все входящие звонки в течение года. Пополнить баланс можно картами предоплаты (pre-paid), которые можно приобрести в любом магазине и на автозаправочных станциях на территории Финляндии, либо предварительно заказав их в Клубе.

подробнее...

Директор по маркетингу и продажам Андрей Дорофеев сказал: "Китайский рынок для "УАЗа" - один из самых перспективныхю Не исключено, что во время проведения выставки будут вестись переговоры о поиске потенциальных партнеров по бизнесу".

новинка     Бензонасос 902

 Бензонасос диафрагменный,  низкого давления, с механическим приводом и рычагом ручной подкачки топлива. Предназначен для установки на  автомобили с двигателями ЗМЗ-511.10, ЗМЗ-513.10, ЗМЗ-5234.10 и их модификации.

Ремонтопригодность

Оригинальная конструкция крышки бензонасоса позволила уменьшить число наружных разъемов. Применена модульная конструкция узлов и обеспечен легкий доступ к фильтру

Герметичность

«Грибковая» конструкция клапанной системы обеспечивает более высокую степень разрежения, что сокращает время наполнения топливных магистралей и, соответственно, запуск двигателя

Эксплуатационная надежность

Применение комплектующих фирм "EFFBE" и "DUPONT" (износостойкое мембранное полотно и клапаны) повышает надежность работы насоса Гальваническое покрытие деталей обеспечивает защиту бензонасоса от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Бензонасос обеспечивает:

• бесперебойную подачу топлива в различных климатических условиях при температурах от -40°С до + 50°С

• работоспособность двигателя автомобиля в любых условиях эксплуатации в соответствии с техническими условиями

Технические характеристики

Цена:

188,00 руб. - только для членов Клуба

238,20 руб. - оптовая

288,00 руб. - розничная

NISSAN бьет no бездорожью

Приятный сюрприз приготовил Nissan российским любителям мощи: в единственную в Европе страну, Россию, поступила бензиновая версия Patrol с 4,8-литровым 245-сильным агрегатом. ...Говоря об X-Trail, стоит отметить, что эта модель за один год стала в России самой продаваемой в классе компактных внедорожников. В начале года в салонах у дилеров Nissan появился новый X-Trail с 2,5-литровым 165-сильным двигателем и новой системой ALL MODE 4x4. С таким двигателем компактный, но все же вполне солидный автомобиль разгоняется до "сотни" меньше чем 10 сек., а скорость развивает более 190 км/ч, что можно считать рекордом в этом классе.  

1 марта 2003 года в Санкт-Петербурге пройдет этап Чемпионата Мира по мототриалу в закрытых залах.

Сильнейшие мотогонщики будут демонстрировать свое мастерство в ДС «Юбилейный». Состязания такого рода в России еще не проводились. Раньше эти зрелищные соревнования российским зрителям удавалось видеть только на телевизионных экранах. Но мечты многих любителей спорта сбылись - мототриал добрался до Северной столицы России.

Этот вид спорта по праву считается одним из самых зрелищных. Соперничая друг с другом, лучшие мототриалисты сражаются на искусственных препятствиях самых причудливых форм и невероятных размеров, совершая при этом немыслимые прыжки. Самое интересное заключается в том, что у спортсменов не бывает возможности испробовать свои силы на предлагаемых препятствиях - заезжать на них до самого начала соревнований запрещено регламентом. Можно визуально оценить уровень сложности будущих испытаний и осмотреть предстоящую трассу. Чемпионат по мототриалу в закрытых залах насчитывает 12 этапов. Каждый этап проходит следующим образом - мотогонщики по очереди преодолевают серию одиночных препятствий, а также участвуют в параллельных гонках на абсолютно идентичных трассах.

В Петербурге пройдет девятый по счету этап. Во многом именно он будет определяющим в борьбе за право участвовать в финале чемпионата и за мировой титул.
Зрителям особенно интересно будет наблюдать за борьбой двух сильнейших мототриалистов мира – испанца Альберта Кабестанья и его извечного соперника англичанина Дуги Лампкина.

В числе почетных гостей Игорь Руденков. Члены Международного Клуба УАЗ могут получить бесплатные контрамарки здесь. Остальным желающим Клуб может помочь в приобретении билетов. Стоимость билета 500 рублей.

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), который входит в структуру автомобильного дивизиона холдинга Северсталь, намерен начать сборку автомобилей во Вьетнаме и Италии в 2003 году, говорится в сообщении автозавода.

Во Вьетнаме планируется собирать 1.000 автомобилей ежегодно, а в Италии в этом году компания De Tomaso Modena соберет около 1.300 российских внедорожников. Собранные в Италии УАЗы будут продавать в странах Западной Европы.

В пресс-релизе не приводится объем и источники вложений компании в сборочные производства за рубежом. Ранее представитель УАЗа сказал, что компания будет поставлять во Вьетнам и Италию "машинокомплекты" для сборки.

УАЗ также намерен увеличить экспорт в 2003 году до 14.500 автомобилей с 8.911 в 2002 году за счет освоения новых для компании рынков на Ближнем Востоке, в странах Латинской Америки, включая Кубу и Никарагуа.

Представители завода говорят, что объем внутреннего российского рынка УАЗов составляет 68.000-75.000 автомобилей, и значительное увеличение производства этих автомобилей возможно только за счет роста экспорта. По итогам 2002 года Ульяновский автозавод снизил производство автомобилей до 69.599 штук с 71.106 в 2001 году.

В сообщении УАЗа говорится, что по итогам 2002 года завод впервые за последние годы получит чистую прибыль, однако ее объем не называется. Выручка от продаж УАЗа в 2002 году выросла до $265,5 миллиона с $246,6 миллиона в 2001 году. Прибыль от продаж компании в 2002 году составила $8,6 миллиона. Сопоставимые данные за 2001 год не приводятся.

По словам генерального директора ОАО Северсталь-Авто Вадима Швецова, которого цитирует пресс-служба, в 2003 году будет представлена подготовленная по МСФО отчетность УАЗа за 2002 год. Также будет представлена отчетность по МСФО за 2002 и 2001 годы и Заволжского моторного завода (ЗМЗ), который входит в автомобильный дивизион Северстали.