Автомобили
![]() |
![]() |
![]() |
УРАЛ-ЗИС-355М (ЗИЛ - 157 КДГ) 1984-1986 гг. без пробега, с консервации
Производство Уральского Автомобильного Завода, началось с 1958 года. Количество выпущенных автомобилей не превышает 1000 шт. Грузоподъемность - 5 тонн, масса буксируемого прицепа - 3,5 тонны. Образец можно посмотреть в Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи г.Санкт-Петербурга.
Цена:
10 000 руб. - только для членов Клуба
150 000 руб. - для лиц, занимающихся Off-Road
300 000 руб. - свободная розничная цена
Основные характеристики автомобиля ЗИЛ - 157 КДГ:
|
Грузоподъемность, кг: |
|
|
по дорогам с твердым покрытием |
5000 |
|
по грунту |
3000 |
|
Допустимая масса прицепа кг: |
|
|
по дорогам с твердым покрытием |
5000 |
|
по грунту |
3600 |
|
Собственная масса, кг |
5800 с лебедкой |
|
в т.ч. на переднюю ось |
2400 |
|
на тележку |
3140 |
|
Полная масса, кг (для нагрузки 5т) |
8690 |
|
в т.ч. на переднюю ось |
2680 |
|
на тележку |
6010 |
|
Радиус поворота, м: |
|
|
по оси следа внешн. передн. колеса |
11,2 |
|
наружн. габаритный |
12 |
|
Макс. скорость, км/ч |
80 |
|
Тормозной путь со скорости 50 км/ч, м |
29 |
|
Контр. расход топлива при 30-40 км/ч, л/100 км |
18,5 |
|
Двигатель |
УРАЛ - 157 КДГ, карб., 4-такт., 6-цил., нижне-клапанный |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
100х114,3 |
|
Рабочий объем л |
5,58 |
|
Степень сжатия |
6,5 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-5-3-6-2-4 |
|
Макс. Мощность, л.с. (кВт) |
110(80,9) при 2800 об/мин |
|
Макс.крутящий момент, кгс*м (Н*м) |
45(453,2) при 1000 об/мин |
|
карбюратор |
К-88АЖ |
|
Напряжение электрооборудования, В |
12 |
|
Аккумуляторная батарея |
6СТ-90 |
|
Прерыватель-распределитель |
Р21-10 |
|
Катушка зажигания |
Б114 |
|
Свечи |
А10 |
|
Генератор |
17.3701 |
|
Реле-регулятор |
Я112А |
|
Стартер |
СТ230-4 |
|
Сцепление |
Однодисковое сухое |
|
Коробка передач |
5-ступ., с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах |
|
Раздаточная коробка |
2-ступ. |
|
Главная передача |
одинарная, коническая, со спиральными зубьями |
|
Передаточные числа: |
|
|
коробки передач |
7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; З.Х. – 7,09 |
|
раздаточной коробки |
2,27 и 1,16 |
|
главной передачи |
6,67 |
|
Рулевой механизм |
глобоид. червяк с трехгребневым роликом, N=23.5 |
|
Подвеска: |
|
|
передняя |
на продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы гидравл., телескоп. |
|
задняя |
балансирная на продольных полуэллиптических рессорах |
|
Тормоза: |
|
|
рабочий |
бараб. на все колеса с пневм. приводом |
|
стояночный |
бараб. на трансмиссию с мех приводом |
|
Число колес |
6+1 |
|
Размер шин |
12,00-18 |
|
Давление воздуха в шинах, передн. и задн. колес, кгс/см2 |
0,5-3,5 |
|
Заправочные объемы, л; рекомендуемые эксплуатационные материалы: |
|
|
топливный бак |
Основной 150, допол. 180, бензин А-72 - и выше |
|
система охлаждения двигателя |
21 вода или антифриз |
|
система смазки двигателя |
10,5; М-8Б1 |
|
воздушный фильтр |
0,8 масло для двигателя |
|
картер рулевого механизма |
1,0; ТСп-14 или ТАп-15В |
|
картер коробки передач |
5,1; ТСп-14 или ТАп-15В |
|
картер раздаточной коробки |
2,5; ТСп-14 или ТАп-15В |
|
амортизаторы |
2 передн. По 0,8 масло веретенное АУ |
|
Масса агрегатов, кг: |
|
|
двигатель с оборудованием и сцеплением |
460 |
|
коробка передач |
110 |
|
раздаточная коробка |
124 |
|
передний мост |
370 |
|
карданные валы |
86 |
|
средний мост |
333 |
|
задний мост |
333 |
|
рама |
490 |
|
кузов |
568 |
|
кабина |
350 |
|
колесо всборе с шиной |
109 |
|
радиатор |
22,4 |
Все упомянутые названия, логотипы и товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
Copyright © 1998-2006 Russian Off-Road Center. Written by World Club UAZ®.
E-mail: info@off-road.com.ru