Club Mundial UAZ y Centro fuera de Caminos ruso
Sobre Club
Partes y Accessoires
URAL-ZIS-355M (ZIL 157 KDG) 1984, 0 kilometraje, de conservación
Sólo un vehículo
Producido por Fábrica de Automóvil de Ural desde 1958. La cantidad de automóviles publicados es no más de 1000. Tal vehículo está en el museo militar Histórico de artillería y ejército de ingeniero en San Petersburgo.
La carga de 5 toneladas, cargando remolque de remolque 3.5 toneladas. El vehículo tiene: el torno mecánico (reverso y frente), oportunidad de autocargar en la plataforma (aun si esto es un coche), dirección asistida, puede trabajar con el gas(la gasolina) de propano del butano, la gasolina es alguno como usted quiere y tiene, acudir ampliado a 1200 millas (depósito de combustible adicional), máscara ligera(clara), el calentador de gasolina preinicial, inflación de neumáticos automática, preparó el sistema de escape para el agua roading
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Carga, kilogramo: |
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sobre camino de tapa sólido |
5000 |
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sobre tierra(razón) |
3000 |
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Peso de remolque permisible, kilogramo: |
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sobre camino de tapa sólido |
5000 |
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sobre tierra(razón) |
3600 |
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Peso apropiado, kilogramo: |
5800 con torno |
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incluye en el eje delantero |
2400 |
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ejes traseros |
3140 |
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Peso total, kilogramo (carga de 5 toneladas) |
8690 |
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incluye en el eje delantero |
2680 |
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ejes traseros |
6010 |
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Girando radio, m |
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en eje de pista de rueda delantera externa |
11,2 |
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autorización externa |
12 |
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Velocidad total, km/h |
80 |
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El cabotaje en 50 km/h |
29 |
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Consumo de combustible de control en 30-40 km/h, kilómetro de litros/100 |
18,5 |
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Motor |
URAL - 157 KDG, carburador, 4-cycl., 6 cilindros, válvula del fondo |
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Ánima de cilindro y movimiento de pistón, mm |
100 x 114,3 |
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Capacidad, l |
5,58 |
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Relación de compresión |
6,5 |
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Arreglo de acción de cilindro |
1-5-3-6-2-4 |
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Poder total, hp (kWatt) |
110 (80,9) en 2800 revoluciones por minuto |
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Torsiótotal, bar*m (N*m) |
45 (453,2) en 1000 revoluciones por minuto |
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Carburador |
K-88AG |
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Voltaje de equipo eléctrico, V |
12 |
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Bateria |
6CT-90 |
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Cronometraje de distribuidor |
P21-10 |
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Bobina de encendido |
B114 |
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Enchufes |
Champion L88 |
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Generador |
17.3701 |
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Regulador de voltaje |
112A |
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Juez de salida |
CT230-4 |
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Embrague |
disco solo, seco |
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Caja de marcha |
5-andado, con sincronizadores en 2,3,4 y 5 conducción |
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Caja de cambios de transferencia |
2-andado |
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Paseo(Unidad de disco) final |
solo, marcha de bisel con dientes espirales |
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Proporción entre plato y piñón: |
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caja de cambios |
7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; R – 7,09 |
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caja de cambios de transferencia |
2,27 o 1,16 |
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paseo(unidad de disco) final |
6,67 |
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Dirección |
gusano de globo con rodillo de tri-cresta, N=23.5 |
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Suspensión: |
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frente |
durante primaveras semielipticas longitudinal es, amortiguadores hidráulicos, telescópicos |
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reverso |
gol del empate durante primaveras semielipticas longitudinal es |
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Frenos: |
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funcionamiento |
tambor(bidón) y paseo(unidad de disco) neumático a todas las ruedas |
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aparcamiento |
tambor(bidón) en transmisión con paseo(con unidad de disco) mecánico |
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Conde de ruedas |
6+1 |
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Tamaño de neumáticos |
12,00-18 |
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La presión de neumático da y ruedas traseras, barra |
0,5-3,5 |
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Capacidad de combustible, l; sustancias de operación recomendadas: |
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depósito de combustible |
150 principales, 180 opcionales, gasolina A-72 - y más alto |
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sistema de refrigeración de motor |
21 agua o refrigerante |
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sistema de pasto de motor |
10,5; SAE 20W/20 |
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filtro de aire |
0,8 petróleo(aceite) de motor |
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caja de control |
1,0; ÒÑï-14 or ÒÀï-15Â (Shell Spirax EP90) |
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caso de caja de cambios |
5,1; ÒÑï-14 or ÒÀï-15Â (Shell Spirax EP90) |
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caso de transferencia |
2,5; ÒÑï-14 or ÒÀï-15Â (Shell Spirax EP90) |
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amortiguadores |
2 frente cada 0,8 petróleo(aceite) de amortiguadores |
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Peso de asamblea, kilogramo: |
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motor con equipo y embrague |
460 |
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caja de cambios |
110 |
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caja de transferencia |
124 |
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eje delantero |
370 |
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ejes de cardan |
86 |
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eje medio |
333 |
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eje trasero |
333 |
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marco |
490 |
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cuerpo |
568 |
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cabina |
350 |
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rueda con neumático |
109 |
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radiador |
22,4 |